ouvrages d'art
Remise en perspective du canal de Saint-Denis
Au bout de la plaine de France, entre les buttes de Montmartre et de Chaumont, …
Mobilité d’un personnel technique royal, l’exemple des fontainiers français en Espagne
Comment l’alimentation des fontaines de Versailles a contribué à l’identité du plateau de Saclay
Le patrimoine hydraulique de la vallée de l’Yonne
Le patrimoine de la vallée de l’Yonne relatif aux ouvrages d’art construits au …
Le patrimoine de l’eau à Bonifacio : nouvelles données et perspectives
Levées et dispositifs techniques de contrôle des crues : les choix stratégiques depuis les grandes crues du milieu du XIXe siècle en Loire moyenne.
Naissance de la Bretagne maritime ou genèse des villes portuaires en Bretagne.
A quoi servent les ponts ? A qui servaient-ils ? L’exemple des ponts de Paris aux XVIIe et XVIIIe siècles.
BONUS : La vie extraordinaire de Louis Harel de la Noë
Louis-Auguste-Marie Harel de la Noë naît le 29 janvier 1852 à Saint- Brieuc au …
Des ponts sur la Lune
Bordeaux est née de la Garonne, fleuve jaune intranquille de 480 mètres de …
Deux ponts remarquables de la fin du XVIe siècle : le vieux pont de Mostar et le pont de la Sainte Trinité à Florence
Passer sur l’autre rive…
Édito On jette un pont, on coupe les ponts… La langue française est riche en …
Gustave Eiffel, constructeur de l’extrême
Rien ne prédisposait le jeune ingénieur Gustave Eiffel fraîchement diplômé de …
L’architecture des ouvrages d’art
Un pont est toujours une construction minimaliste, en ce sens que la dépense de …
Le pont de Coq - Saumont-la-Poterie – Ménerval
Le pont de Coq se situe en Seine-Maritime sur les communes de Ménerval et de …
Le pont, entre technè et hubris : Xerxès, un Roi des rois à l’assaut de l’Hellespont
Transbordeur de Martrou, de la restauration d’un ouvrage d’art au chantier école d’une restitution patrimoniale
Louis Harel de la Noë
Louis-Auguste-Marie Harel-Delanoë (dont le nom s’orthographiera par la suite …
Marc Mimram, une architecture de raisons, un art de la transformation
« Né à Paris en 1955, Marc Mimram est maître es sciences mathématiques, …
Millau, l’effet viaduc quinze ans après
L’Aveyron est longtemps resté une contrée reculée, isolée, à l’écart de toutes …
Petit historique de la protection des ponts
Le nombre de ponts protégés au titre des monuments historiques était de …
Projet de passerelle à Albi
Une passerelle piétonne et cyclable en encorbellement sur un ouvrage …
Singularités et autres bizarreries
L’objet d’un pont est a priori extrêmement simple : franchir un vide avec …
Transbordeur, un pont à part, à l’histoire (trop) éphémère
Tous les ponts transbordeurs français sont l’œuvre du même ingénieur : …
Les territoires de la Loire, des portes de l’Anjou à l’océan
Dessaler le barrage Vauban à Strasbourg
Maîtrise d’œuvre : Agence 2BDM architectes BET : Favier-Verne …
Conséquences de la tempête à La Rochelle
Bien avant que la “petite roche” ne s’appelle La Rochelle, le site …
Dunkerque, de la cité corsaire au grand littoral
Une nouvelle stratégie urbaine de renforcement du centre-ville, appuyée sur le …
Comines, un projet urbain transfrontalier
Située à une quinzaine de kilomètres au nord de Lille, Comines trouve sa …
Bordeaux et le Patrimoine mondial
Le 28 juin 2007, réuni en assemblée en Nouvelle-Zélande, le comité du …
(L’île de Ré) Une terre fragile et convoitée
S’étirant sur un axe nord-ouest, l’île représente une bande de …
De la pierre au béton
De la tradition des compagnons, nous avons hérité leur savoir-faire, leur goût …
Avignon, le festival, le Palais des Papes, le pont
À la création du festival en 1947, Jean Vilar souhaitait toucher un nouveau …
De Billancourt au Val-de-Seine
Les terrains Renault de Billancourt et de l’île Seguin apparaissent comme …
Gennevilliers, un port d’avenir
Travailler sur des zones excentrées du territoire des villes, sur des …
La grande mutation des ports parisiens 1/2
En une trentaine d’années, l’occupation des ports parisiens a subi l’une …
Port de Bonneuil-sur-Marne
La commune de Bonneuil-sur-Marne s’étend à cheval sur les dernières …
Vigneux, un projet urbain et paysager
Un point de passage ancien… Le site où prend place le projet de plateforme …
Le viaduc de Souzain, la protection impossible
Le 27 juin 1995, le viaduc de Souzain, construit par l’ingénieur Harel de …